私はトヨタ系の自動車部品メーカーで約15年働き、日本や海外の拠点で営業の仕事をしてきました。いくつかの国での勤務を経て上海への駐在が決まったとき、最初から「この会社での赴任は、これで最後にしよう」と考えていました。
それまでの経験を持って、別の分野に挑戦してみたい。そんな思いで2022年に転職したのが、現在勤めている、上海にある日系大手物流企業です。幹部としての役職もいただき、新しい事業や顧客を開拓していくという話でしたから、当初は望んでいた転職ができたと思っていました。
ところが、実際の仕事は想像していたものとは違い、さらに会社のトップだった上司の帰任を境に、働く環境も変わっていきます。いま私は、もう一度転職活動をしています。今回は、そこに至るまでの話を書いておこうと思います。
15年の経験を、別の分野で試したかった
前職で主に担当していたのは、欧米系カーメーカーへの拡販です。各国でプレゼンを行い、お客さまの要求仕様に合わせて提案をする。モーターショーに出展するほか、客先のスペースや近くの会場を借りて技術展を開くなど、製品や技術を知ってもらうための営業活動にも携わってきました。
上海に赴任してからは、経営不振に陥っていた関連工場の再建に向けた受注活動も担当しています。相手は欧州のカーメーカーで、受注はほとんど不可能とも思われていた案件です。それでも、最終的に2件のプロジェクトを受注することができました。
こうした経験を重ねるうちに、自動車部品以外の分野でも、自分の営業経験を試してみたくなったのです。上海への赴任を最後にしようと考えていたこともあり、次の仕事を探すことにしました。
物流なら、それまでの製造業の経験を活かしながら、新しい世界も知ることができる。新規営業や事業開発を任せてもらえるのであれば、自分がやりたいことにも合っている。そう考えて選んだ転職先でした。
新規開拓のはずが、既存顧客への対応で一日が終わる
入社時に想定していたのは、事業開発、いわゆるBDや新規営業の仕事です。ところが、実際には既存顧客の日々の業務やトラブルへの対応に、大部分の時間を使うことになりました。新しいお客さまへの提案や拡販活動に、なかなか時間を割けません。
既存顧客への対応自体は、前職でも経験してきたことです。その仕事ができない、という話ではありません。ただ、別の分野で新しい仕事を開拓したくて転職したのに、そこへ力を注げない。これでは、私がやりたかったことと違います。
加えて、企業文化の違いにもなかなか慣れることができませんでした。私には、前職とは正反対に感じられる職場です。これまで使ってきた業務改善や課題解決の進め方を持ち込んでも、その考え方から理解してもらうことが難しい。
業界が変わるのだから、違いがあることは承知していました。それでも、仕事の進め方をよくしようとする段階から話が通じないことは、想像していた以上に大きな壁でした。
上司が帰任し、入社時の前提も変わっていった
その後、入社当初から私の仕事に理解を示してくれていた当時の上司が、帰任することになりました。後任の上司からは、仕事を進めるうえで必要な支援を得られないと感じ、次第に社内で孤立していきます。
同じ職場で働き続けていても、入社したときと同じ環境が続くわけではない。その変化は、部下の構成にも表れていました。当初は日本語を話せる部下が6人ほどいたのですが、離職や契約の打ち切りで少しずつ減り、会社の方針で補充もされません。
入社時には、中国語を話せなくても問題ないという説明を受けていました。ところが、日本語でやり取りできる人が減っていくなかで、その前提も変わっていきます。採用時に聞いていた条件と、実際に働くために求められることが、次第に離れていきました。
やりたかった新規開拓には時間を使えず、仕事の進め方にも理解を得にくい。そこへ上司や人員体制の変化が重なり、この会社で今後どう働いていくのか、見通しを持てなくなっていったのです。
ここから先のキャリアを、もう一度考える
物流の仕事を経験したこと自体には、意味があったと思っています。製造業で身につけた経験を使いながら、これまで知らなかった業界を知ることができました。一方で、外に出たからこそ、自分には製造業やモノづくりの世界が一番合っているとも実感しています。
このままここにいて、自分は成長できるのか。何年か先に、どんな仕事をしていたいのか。考えても、この会社の中で続けていくキャリアを思い描けませんでした。
ここにいても、自分が進みたい方向へは進めない。それなら、辞めて次へ移るしかないと思うようになりました。
まだ次の仕事が決まったわけではありません。これまでの経験をどこで活かし、これから何をしていくのか。いま取り組んでいる転職活動を、このブログに少しずつ記録していこうと思います。